Forward Air является одной из ведущих компаний по предоставлению услуг транспортировки лёгкого фрахта и логистики. В перечень услуг компании входят транспортировки частичной загруженности, перевозки последней мили, фрахтовые и интермодальные перевозки по территории США и Канады.
Общая выручка компании условно делится на два сегмента: фрахтовое экспедирование и интермодальные перевозки. В сегмент экспедирования включены экспедированные региональные, межрегиональные и национальные транспортировки частичной загруженности, услуги сбора и доставки товара, а также другие услуги, включая услуги хранения товара и таможенного маклерства. Сегмент интермодальных перевозок занимается, в основном, перевозками «первой» и «последней» мили до и от территорий морских портов и железнодорожных узлов. Помимо этого, клиентам также предоставляются услуги хранения и передержек грузовых контейнеров. Более подробная структура выручки Forward Air отображена на диаграмме ниже.
Стоит отметить, что в сегменте фрахтовых перевозок большую долю выручки составляют магистральные перевозки и услуги сбора и доставки товаров, процент от общей выручки – 58,33%. Выручка от перевозок полной загруженности и от перевозок «последней мили» приблизительно равна. В день компания перевозит приблизительно 9256 фунтов груза. На диаграмме ниже Вы можете увидеть соотношение выручки сегмента фрахтового экспедирования.
Forward Air имеет во владении и в аренде крытые фургоны, рефрижераторные фургоны, фургоны с выдвижным дном и 53-футные трейлеры. Более подробное соотношение оборудования, находящегося во владении компании и в аренде, отображено ниже. Средний возраст всех транспортных средств и прицепов – порядка 5 лет, но он может варьироваться от 3 до 10 лет.
Что касается показателей и оценки компании, Forward Air третий год подряд демонстрирует снижение основных финансовых показателей, рентабельность капитала ниже аналогичных компаний. При этом, компания умудряется стабильно платить дивиденды на протяжении 16 лет. Рост дивидендов Forward Air за 5 лет составил 56,25%. Несмотря на это, мы не видим перспектив, есть более интересные компании для инвестиций в данной отрасли. #FWRD
