Kansas City Southern является холдинговой компанией, занимающейся внутригосударственными и международными железнодорожными перевозками. Основной упор делается на соединение среднезападного и юго-восточного регионов США с крупнейшими населёнными пунктами и морскими портами Мексики. Железнодорожная сеть охватывает 10 штатов и имеет кратчайший транспортный маршрут между Канзасом, Миссури и некоторыми ключевыми торговыми портами Мексиканского залива в Алабаме, Луизиане, Миссисипи и Техасе и продолжается на территории Востока Мексики, являясь собственностью дочерней компании Kansas City Southern de Mexico.
Kansas City Southern получает выручку за счёт выставления счетов за фрахтовые перевозки груза железнодорожным способом. Наибольший процент от годовой выручки компании составляют перевозки химикатов и бензина – 29%. Также компания занимается перевозками индустриальных и потребительских товаров, зерновых культур и минералов, топливными, автомобильными, интермодальными и другими типами перевозок. Структура выручки компании отображена на диаграмме ниже.
Общая протяженность транспортной сети Kansas City Southern по территории США составляет 3300 миль, а на территории Мексики – 3800 миль, из которых 3300 управляются мексиканским государством согласно заключённой концессии, а 550 миль находятся под правом отслеживания. Говоря о структуре выручки компании в зависимости от страны, в которой производятся перевозки, можно сказать, что процентное соотношение практически одинаково. Подробные цифры отображены на диаграмме ниже.
Несмотря на то, что на западном побережье США основными компаниями, предоставляющими услуги железнодорожных перевозок, являются несколько крупных компаний, значительно превосходящих KCS по масштабам транспортной сети и прочему оборудованию, у Kansas City Southern есть конкурентное превосходство – обширная железнодорожная сеть на территории Мексики, позволяющая компании мобильно доставлять товар с территории Мексики на восточное побережье США. Однако компания не обладает столь большим количеством оборудования, как, например, один из главных конкурентов – Union Pacific. Структура оборудования, находящегося во владении компании и сдающегося в аренду, приведена на диаграмме снизу.
Подводя итоги, можно сказать, что Kansas City Southern является на данный момент одной из крупнейших компаний, предоставляющих услуги железнодорожных фрахтовых перевозок на территории Востока США и Мексики. Охват столь обширных территорий, омываемых Мексиканским заливом, позволяет компании заниматься не только внутригосударственными перевозками, но и международными. Несмотря на это, компания имеет одну из самых низких рентабельностей капитала в отрасли и самую высокую оценку по мультипликаторам.
Фундаментальный анализ акций Kansas City Southern, динамику финансовых показателей и дивидендов смотрите в сервисе по анализу акций. #KSU
