Аналитика 24 сентября 2021 в 11:09

Знакомство с компанией XPO Logistics

XPO Logistics – вторая по размерам компания-провайдер услуг логистики по всему миру и второй крупнейший в мире фрахтовый брокер. Помимо этого, компания является третьим крупнейшим провайдером транспортировок частичной загруженности фур. Численность работников компании – выше 100 тыс., офисы находятся в 1629 точках в 30 странах, а количество потребителей приблизительно равно 50 тыс.

Все предоставляемые услуги компании можно разделить на два сегмента: логистика и транспортировки. Транспортный сегмент подразумевает в большинстве случаев транспортировки частичной загруженности фур по территории Северной Америки и Европы. Также компания занимается фрахтовым брокерством, имея соглашения с приблизительно 75 тыс. перевозчиков, обеспечивающих компанию более чем млн. грузовых фур. Сегмент логистики занимается фулфилментом и дистрибуцией товара, в основном, по территории США и Европы, но также имеет свои склады и в Азии. Более подробная структура выручки отображена на диаграмме ниже.

Основными странами, которые обслуживает XPO Logistics, являются США, Франция и Великобритания. Стоит отметить, что услугами транспортировками пользуются в большей степени компании, находящиеся во Франции, тогда как услугами логистики больше пользуются компании, находящиеся в Великобритании и остальной Европе, но не во Франции. Однако безусловным лидером всё равно остаётся США в обоих сегментах. Более подробное соотношение выручки в зависимости от географического расположения обслуживания предоставлено в диаграмме ниже.

Говоря подробнее о транспортном сегменте, нельзя не сказать, что основные источники выручки компании – это транспортировки частичной загруженности и фрахтовые брокерство и транспортировки, но помимо них компания также занимается экспедированием грузов, транспортировками «последней мили» и управляемыми транспортировками. Подробная структура отображена ниже.

Несмотря на широкую диверсификацию бизнеса XPO Logistics, рентабельность по EBITDA и рентабельность капитала ниже среднеотраслевых значений, а долговая нагрузка самая высокая в отрасли. При этом, компания совсем не платит дивидендов! Таким образом, XPO Logistics не лучший кандидат для включения в инвестиционный портфель. #XPO

Полезная информация и никакого спама

Хотите быть впереди рынка? Начните прямо сейчас!

Зарегистрироваться

Календарь инвестора

Хотите быть в курсе всех событий? Начните прямо сейчас!

Календарь инвестора
Зарегистрироваться
Читайте также

Блог основателя

Как долго и на сколько глубокой может быть коррекция на рынке?

Анализируем график индекса МосБиржи с целью определить, как долго и на сколько глубокими могут быть коррекции российского фондового рынка. Технический анализ индекса МосБиржи смотрите в статье.

25 апреля, 11:04

Аналитика

Новая дивполитика МТС и рекомендованные дивиденды. Что делать с акциями?

МТС вчера после основой торговой сессии объявил решение по дивидендам за 2023 г., а также представил новую дивидендную политику компании. Какую дивидендную доходность по акциям МТС получат инвесторы?

24 апреля, 10:04

ТОП-5 акций по дивидендной доходности