Акции НМТП с утра открылись гэпом вверх, на новостях о дивидендах, через час рост уже составлял более чем 25%. Сегодня совет директоров НМТП рекомендовал выплатить дивиденды за 2019 г. в размере 1,35 руб. на акцию. Общая сумма выплат составляет 26 млрд руб. – это 42,6% от чистой прибыли по МСФО. Хотим отметить, что принятая в конце 2019 г. дивидендная политика подразумевает платить дивиденды в размере не менее 50% прибыли по МСФО.
Также компания отмечала, что может платить, опираясь на свободный денежный поток, а вот здесь то, НМТП направила 131% от FCF. Такая возможность у компании получилась за счёт продажи зернового терминала банку ВТБ за 35,5 млрд руб. Таким образом дивидендная доходность составляет 12,27%. Дата закрытия реестра для получения дивидендов назначена на 28 июля 2020 г.
Но нужно понимать, продажа зернового терминала приведёт к снижению выручки группы НМТП, соответственно по итогам 2020 г. снизится прибыль и свободный денежный поток не только из-за отсутствия сверхдохода, полученного от сделки, но и от основной деятельности компании. Как итог снижение дивидендов за 2020 г.
Если посмотреть финансовые результаты за 2019 г. и за I кв. 2020 г. по МСФО. То видно, что НМТП получила по итогам 2019 г. чистую прибыль в размере $943 млн из них $547,8 млн приходится на продажу новороссийского зернового терминала, соответственно скорректированная прибыль будет $395,2 млн. Далее смотрим, компания отчиталась о чистом убытке за I кв. 2020 г. по МСФО в размере $44 млн против прибыли $168 млн годом ранее, если НМТП отработает оставшийся год на уровне прошлого, то дивиденд на акцию составит около 0,8 руб. Учитывая, что терминала нет, а он приносил около 10-15% выручки группе НМТП, да ещё и перевалка снизится из-за кризиса, показатели упадут, но часть выпадающих доходов будет компенсирована снижением процентных расходов из-за снижения ключевой ставки. Вот сколько фактор влияет на дивиденды)
