Norfolk Southern Corporation транспортная компания, предоставляющая фрахтовые железнодорожные перевозки, преимущественно, по восточной части США. Помимо этого, компания также занимается перевозками в некоторые центральные и юго-восточные штаты США. Железнодорожная сеть покрывает, в общей сложности, 22 штата и некоторые крупные морские порты Атлантического океана и Мексиканского залива.
Компания зарабатывает на предоставлении услуг фрахтовых перевозок железнодорожными путями. В основном, это перевозки зерна, древесины, продуктов питания, химикатов, пластика, резины, угля и интермодальные перевозки товара. Структура выручки Norfolk Southern отображена на графике ниже.
Несмотря на то, что у компании не столь развита железнодорожная сеть, как у Union Pacific. Norfolk Southern может похвастаться количеством различных типов локомотивов и вагонов, находящихся во владении и сдающихся в аренду. И в этом компания ничуть не отстаёт от передовой CSX Corporation, являющейся её главным конкурентом. В собственности у компании есть гондолы, бункеры, крытые бункеры, боксовые, плоские и другие типы вагонов, три типа локомотивов: многофункциональные, вспомогательные и маневровые, и свыше 18 тысяч контейнеров. На диаграмме ниже отражены типы вагонов, находящиеся в собственности компании или сдаваемые в аренду, по их суммарному тоннажу.
Таким образом, компания Norfolk Southern является прямым конкурентом CSX Corporation, но на данный момент, всё ещё проигрывает в развитии своей железнодорожной сети. В связи с этим, компания имеет рентабельность капитала более низкую, чем у CSX Corporation и Union Pacific. Из плюсов хотим отметить, что Norfolk Southern непрерывно платит дивиденды уже 32 года. #NSC
